DERBY INTERNACIONAL ISLA DE TENERIFE

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Si señor, no tenemos nada que esconder con respecto a nuestros camiones. Digo nuestros, porque también podrían haber sido suyos, pero claro, las diferencias de categorías se marcan solas. Veo que mi amistad al que considero como “mi hermano mayor”, sí, a ese que usted denomina como barbitas, lo tiene traumatizado. Un problema fácil de solución es su profesión. En casa de herrero cuchara de palo.
Bueno, volvamos al asunto de los camiones. Este era y sigue siendo nuestro proyecto:
1.- Que nuestras palomas fueran transportadas cumpliendo las necesidades mínimas de garantía que le corresponde a un atleta. Seguro, que todavía quedan muchas mejoras pendientes.
2.- La unificación en los transportes de los diferentes clubes del sur de Tenerife, con el único fin, de superar la idosincracia de la zona, tan conocida por todos nosotros en las primeras sueltas de “pichones” desde Gran Canaria. Y evitar que los clubes de la capital no se encuentren afectados por la demora de sus palomas al soltarlas juntas con las nuestras.
3.- El tema económico. No estábamos, ni estamos dispuestos a que un vividor gestione los intereses de nuestros socios.
a.- Usted sabe bien cual fue la iniciativa de nuestro proyecto, o quizás, no recuerda las reuniones mantenidas en casa del que usted denomina barbitas. Sr Richard, nuestro dinero lo gestionamos nosotros en beneficio del colectivo al que representamos. Ya se que su capacidad no ha llegado a tanto.
b.- Ya no disponemos de un camión, sino de dos. Uno con capacidad para 105 jaulas propiedad del C.C. Adexe donado por el Ayuntamiento de Adeje, debido al trabajo incansable del barbitas, y otro con capacidad para 63 jaulas, propiedad al 50% entre los C.C. Adexe y Abona Sur. Este último, es el fruto del cobro del que se nos hundió en la costa africana, con menos capacidad que el anterior, pero con el trabajado también del barbitas, a efectos de abaratar los fletes a los colombófilos en las sueltas de Fuerteventura y Lanzarote. (Ya le mostraré algunas fotos)
c.- Otra caso muy importante. Cada semana se envía a los clubes que comparten los transportes el cargo correspondiente a los gastos de la suelta celebrada, donde se detalla con toda transparencia la parte proporcional del costo según las jaulas enviadas por cada club. Este año pasado nos salio a 0,60 céntimos la paloma en los transportes entre islas. Circunstancia que no concuerda con la de su amigo, pues cobra desde un principio 3 euros por paloma, y dinero que no se vuelve a ver nunca más si se pierde en la primera suelta. Como podrá observar, las diferencias son considerables.
d.- ¿Qué pensaba, que me olvidaba? No señor, ya le dije que no tenemos nada que esconder. Si, todos clubes que aportan sus camiones al contingente general, cobramos un alquiler de 1.200 euros anuales por cada uno, y así todo, nos sale la paloma 0,60 céntimos por el transporte.
Si desea más claridad o transparencia al respecto de nuestro proyecto, mire haber si encuentra en su club algún papel de gastos por transportes que no sea el pago de tres euros por palomas al principio de campaña y compárelo con el desglose semanal que reciben los clubes que viaje en nuestro lado.
¡Vamos sr. Richard! Lo de su amigo no un negocio, es un atraco a mano armada. Pero lo peor de todo, es que ustedes dirigentes y representantes de sus asociados sabiéndolo son consentidores. “Es tan culpable el que entra al banco como el que se queda sentado en el coche a la espera”
Que tenga buen día y haber cuando sabemos lo que vamos a cobrar por el alquiler de nuestras instalaciones del derby internacional de Tenerife.
Un cordial saludo
Julián Amador Rodríguez.